Gibt es eigentlich noch den 968 CS? oder ist er wirklich eine
Rarität gewesen?
Drei antworten:
2007-08-09 01:28:12 UTC
Da er nur von 1993-1994 gebaut wurde,ist der Porsche 968CS logischerweise nur noch als Gebrauchtwagen zu bekommen.Seine Beliebtheit gegenüber der Normalversion entsprang der Gewichtsreduzierung,wodurch auch wegen des relativ geringen Einstiegspreises ein Rennstreckentauglicher Porsche zu bekommen war.
Gegenüber der Normalvariante war optional auch ein Sportfahrwerk erhältlich,was ebenfalls ein Grund für seine Beliebtheit auf dem Gebrauchtwagensektor ist.
Aufgrund der relativ geringen Gesamtstückzahl aller gebauten 968er ist der CS mit Sicherheit als Rarität einzustufen.
Der insgesamt Porscheuntypische Frontmotor dürfte für die geringe Stückzahl ausschlaggebend gewesen sein,ebenso,daß er lediglich über 4 Zylinder verfügte.
liftboy
2007-08-05 22:06:45 UTC
Der 968 wurde bis 1994 gebaut. Die CS-Version ist heute unter Sammlern sehr beliebt. Damals hat sich der 968 nicht sehr gut verkauft, wegen des Vierzylindermotors, und dem hohen Preis. Der CS war noch der beliebteste, weil er sportlicher ausgestattet war. Es gab noch eine Turboversion mit 305 PS (CS 240PS)
cruiser
2007-08-09 13:54:46 UTC
Der 968 war die erfolglose Überarbeitung des erfolglosen 944. Der CS war die ClubSport-Version, diese ist wie jedes Porsche-"Sondermodell" ziemlich gefragt und wirklich eine Rarität.
Ich persönlich finde, der 968 ist ein hervorragender -aber bislang unterbewerteter- Sportwagen, das "Manko" des 4-Zylinders kann man insofern widerlegen, dass dieser Motor der humbraumstärkste Vierzylinder der Nachkriegszeit und zu seiner Zeit ein absolutes Drehmomentwunder war. Insgeamt ein sehr empfehlenswerter, preiswerter Sportwagen, besonders als Cabrio!
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